이것이 최고의 E인가?

그리고 당신은 자신을 이길 수 있습니다! Saracen Ariel 50E는 상당한 부품의 합 그 이상입니다. 뛰어난 지오메트리, 뛰어난 서스펜션, 유능한 Shimano STEPS 모터와 결합된 뛰어난 부품 및 Darfon의 대용량 720Wh 배터리.

이 특정 모델은 Saracen Ariel 50E입니다. 세 가지 자전거 제품군 중 보급형 전자 자전거 Ariel입니다. 이 50E는 Saracen에서 £4,999에 직접 판매됩니다.

다음 모델은 Shimano EP-8 모터와 Fox 38 Performance 포크, Float X2 리어 쇼크를 갖춘 50E Pro로 £5,999에 판매됩니다. 전기화된 Ariel 제품군의 최고봉은 £6,999에 Fox 38 Factory와 정말 멋진 DHX2 코일 리어 쇼크를 갖춘 Ariel 50E Elite입니다.

경고: 아마도 여기로 나와서 제가 사라센 팬보이에 속한다고 말해야 할 것 같습니다. 비슷한 중년 산악자전거 타는 사람들의 열정을 돋보이게 하는 90년대 복고풍 시대가 아닙니다. 나의 Saracen 팬덤은 2010년경 첫 번째 어쿠스틱 Ariel의 출시와 함께 시작된 현대의 Phoenix-from-the-flames Saracens를 기반으로 합니다. 현대 시대의 풀 서스펜션 Saracens는 잘 회전하고 있습니다. 그게 바로 그것입니다(최근 Saracen Ariel 60 Pro 리뷰를 확인하세요). Shimano 모터와 적절한 용량의 배터리를 혼합하여 사용하면… 예!

원래.

애니웨이…

2023년 Ariel E 자전거 제품군은 이전 Ariel E(Ariel E를 'Mark II'라고 부를까요?)의 필수 요소를 취하고 새롭고 향상된 마무리 키트를 사용합니다.

이제 MK II는 MK I Ariel E에서 큰 도약을 이루었습니다. MK I의 외부 배터리와 모든 초기 e바이크에 있던 투박하고 아직 완성되지 않은 다른 모든 제품을 기억하십니까? 초기 전기자전거의 DIY 프로젝트 미학을 갖고 있을 뿐만 아니라 MK I의 기하학적 구조도 꽤 오래된 것이었습니다.

MkII가 2021년에 출시되었을 때 그것은 완전히 새로운 동물이었습니다. 더 나은 모터, 더 나은 통합, 더 나은 지오메트리… 2023 Ariel E 자전거(MK III?) 제품군은 이러한 개선 사항을 더욱 발전시킵니다.

바로 여기에 있는 자전거로 돌아가자.

알루미늄 프레임. 특히 강렬한 네온 레드 색상입니다. 많은 호평을 받은 Saracen의 TRL 링키지 디자인의 전자 자전거 전용 버전을 사용하여 150mm의 후방 이동 거리를 제공합니다. 이 TRL 레이아웃은 차세대 Ariel E-바이크에서 자주 간과되는 측면입니다. 단일 피벗 연결이 활성화되었습니다. 처짐 지점 주변이 매우 유연하고 진행 중에 빠르게 상승하여 라이더에게 많은 지지력과 느낌을 제공합니다.

여기에는 전면 및 후면 휠이 29인치인 대형 Ariel 50E가 있으며 Extra Large도 마찬가지입니다. 중형 및 소형 Ariel Es는 혼합 휠 숭어 구성으로 제공됩니다. 솔직히 말해서 저는 개인적으로 일반 자전거에서 숭어를 대량으로 판매하지는 않지만 Ariel 50E와 같은 풀보어 전자 자전거에서는 추가 기동성과 증가된 엉덩이 간격이 매우 유용하다는 것을 고백해야 합니다.

앞쪽에는 160mm 트래블 포크가 있습니다. 50E의 경우 포크는 160mm 이동 거리의 Marzocchi Bomber Z1이며 다리에 잘 실행된 맞춤형 색상 일치 데칼이 있습니다. 멋진. 에어 스프링. 리바운드 조정, '스윕 조정' 그립 압축 댐핑. 그것은 전자 자전거 래깅의 가혹함을 잘 견디는 정말, 정말 좋은 포크입니다.

후방 충격은 리바운드 조정 및 2위치 압축 기능이 있는 Fox Float X Performance 장치입니다(즉, 상승 스위치가 있음). 이것은 깡통 잡초 충격이 아닙니다. 230mm의 눈과 눈 사이의 거리가 최대 65mm의 샤프트 스트로크를 제공합니다.

사양 시트에서는 쉽게 놓치기 쉽지만 자전거 라이딩을 얼마나 잘 그리고 지속적으로 하는지에 큰 영향을 미치는 것은 이와 같은 것입니다. 설정 측면에서 얼마나 더 관대하다는 것은 말할 것도 없습니다. 작고 잡초가 많은 충격은 전자 자전거를 빨아들입니다. 많이. 이 자전거에 적절한 충격을 가하기 위해 상당한 노력을 기울인 Saracen에게 찬사를 보냅니다.

아, 데칼은 Float X 쇼크에도 색상으로 구분되어 있습니다. 정돈된.

Saracen은 이 자전거의 충격에 대해 포괄적이고 실제로 정확하고 유용한 서스펜션 설정 가이드를 보유하고 있다는 점을 지적할 가치가 있습니다. 몇 시간의 시간이 절약되었습니다. 가장 서스펜션을 싫어하는 라이더라도 적절한 서스펜션 설정을 얻을 수 있습니다. 다시 한 번, 추가 마일을 보내주신 사라센 씨가 수고하셨습니다.