보트를 다듬는 방법

다음은 America's Boating Club에서 제공하는 최고의 안전한 성능을 위해 보트를 다듬는 방법에 대한 몇 가지 기본 조언입니다. 아마 이미 알고 계시겠지만 가끔씩 상기시켜 드리는 것은 결코 나쁠 것이 없습니다. 읽어:

보트를 다듬는 방법(또는 활의 각도를 조정하는 방법)을 알면 물 속에서 보트의 성능을 향상시킬 수 있습니다.

대부분의 보트는 라인을 따라 달릴 때나 정지 흘수선과 평행할 때 가장 잘 조종됩니다. 약간의 보우업 트림은 대패 선체의 효율성을 높이지만 너무 과하게 사용하지 마십시오. 과도한 보우업 트림은 슬래밍을 증가시키고 전방 시야를 감소시킵니다.

약간의 선수 다운 트림은 더 편안한 승차감을 제공하고 저속 또는 절단 시 더 나은 조향을 제공하지만 스프레이를 증가시키고 다음 바다의 순항 속도에서 활 조향 또는 활 묻어를 유발할 수도 있습니다.

아웃보드 및 스턴드라이브는 일반적으로 드라이브 장치의 트림 각도에 대한 전동식 조정 기능을 제공합니다. 드라이브를 트랜섬에서 멀리 트리밍하면 활이 올라갑니다. 드라이브를 다듬으면 활이 떨어집니다.

일반적으로 선수의 무게 균형을 맞추기 위해 선수 트림이 필요하지 않은 한 느린 속도에서 조향, 가시성 및 파도 처리를 위해 드라이브를 트림합니다. 드라이브인 트림은 선미를 들어올려 비행기까지 가속하는 데도 도움이 됩니다. 비행기에 탑승하면 드라이브를 다듬고 싶을 수도 있지만 너무 멀리 가면 활이 위아래로 돌기 시작할 수 있습니다. 이것이 멈출 때까지 드라이브를 다듬습니다.

트림 탭은 트랜섬 하단 가장자리의 각 측면에 장착된 힌지 플레이트입니다. 탭(또는 플랩)이 올라간 위치(바닥과 같은 높이)에 있으면 효과가 거의 없습니다. 하강하면 선미 측면이 올라가고 반대쪽 선수가 내려갑니다. 플랩의 각도는 조종석에 있는 한 쌍의 로커 스위치를 통해 유압식으로 제어됩니다.

각 트림 탭을 별도로 제어할 수 있으므로 좌우 및 앞뒤 트림을 모두 조정할 수 있습니다. 두 탭을 모두 잘라내면 선미가 올라가고 활이 내려갑니다. 이는 내부 보트를 비행기에 탑승시키는 데 필수적일 수 있으며 트림된 외부 또는 선미 드라이브를 보강할 수도 있습니다.

비행기에 탑승한 후 탭을 적절하게 조정하세요. 항력을 줄이고, 다음 바다에서 활을 유지하거나 비행기에서 다시 떨어지도록 올리고, 낮은 속도로 활주를 유지하거나 절단 시 슬래밍을 줄이려면 약간 낮추십시오.

보트의 적재량이 고르지 않은 경우 하나의 트림 탭을 사용하여 좌우로 수평을 맞출 수 있습니다. 마찬가지로 측풍이 불어오는 방향으로 몸을 굽히는 경우에는 올리고 싶은 보트 측면의 탭을 낮추십시오. 점차적으로 수행하여 탭을 더 낮추기 전에 트림 효과를 측정할 수 있습니다. 더 읽어보세요:

https://boatingcompass.org/how-to-trim-your-boat/ fbclid=IwAR1H1yvM0KmE8TW2VBJgdvenQ2x9_J1V363m7M6gn9O1Lazcd3tQx3KwnSA